Odio Piaggio parte seconda
Non ho ancora capito se ho acquistato una 2 ruote o sola sfiga
Da quasi tre anni, grazie ad un finanziamento Piaggio, posseggo un Liberty 200 grigio metallizzato... una gioia in teoria, un inferno in realtà! Non ho ancora capito se ho acquistato una 2 ruote o la sfiga più tosta. Mi hanno cambiato di tutto, dal cruscotto agli ammortizzatori. Ma le soluzioni sono ancora in alto mare.
- non riesco a fare più di 15/18Km con un pieno (la Piaggio lo dà per 27!)
- un'avaria dopo l'altra, specialmente all'impianto elettrico (ma anche a orologio, rubinetto della benzina, centralina, iniezione, batteria, ecc). Sono rimasta per strada almeno 20 volte; il mio scooter è stato rimorchiato 3 volte (le altre spinto a braccia dalla sottoscritta fino al concessionario oppure abbandonato al suo destino), in riparazione presso almeno 10 officine diverse (le prime volte le autorizzate Piaggio, ma sono i più disonesti di tutti) ed è stato quasi più il tempo in officina che in giro! Per inciso i problemi ancora non sono risolti; il carburatore e il serbatoio si sporcano e consumano manco fossi un 747, ho perso ogni speranza e lo venderò prima possibile
- tra i vari suggerimenti dei meccanici autorizzati (leggi prese per il culo) mi dicono che non devo sgasare a vuoto al semaforo e non devo partire alla Valentino Rossi, come se una non lo usasse solo negli spostamenti casa-ufficio ufficio-casa ma andasse a farci i rally
- con il bauletto (originale Piaggio in tinta montato al ritiro dalla officina autorizzata del concessionario) dai 35 km/h in poi lo scooter inizia a vibrare sullo sterzo ... dopo mesi di attenta analisi e ricerca sono riuscita a capire (tramite altri rivenditori) che il problema sta proprio nel bauletto montato senza i pesi al manubrio... senza bauletto lo scooter non vibra più... ma non avendo spazio sotto il sellino dove dovrei metterlo il casco?
- talvolta non parte oppure subito dopo l'accensione si spegne emettendo un rumore metallico abbinato al giro a vuoto del motorino... per l'assistenza tutto regolare!
- spesso perde benzina e a volte perde acido della batteria... tutto OK: la prima batteria, inoltre, è morta appena dopo sei mesi (quelli in garanzia), e l'officina autorizzata di via Tiburtina
pur conoscendone la causa, prima mi ha fatto cambiare la batteria, che ho dovuto pagare, e al ripresentarsi immediato del problema ha concluso che si trattava dell'alternatore (quello in garanzia, ma tanto gli avevo già lasciato una batteria funzionante e 85 euro per un'altra identica)
- il passeggero dietro sta impiccato su due pedalini come su un trespolo malposizionato...e del resto in due anche il guidatore non è che stia proprio benissimo con le pedaline infilate nei talloni...
Per farla breve, sono di nuovo a piedi da una settimana. Qualcuno vuole comprare un Piaggio Liberty 200 del 2002?
Che dite provo su PortaPortese?
ODIO PIAGGIO
stavolta sul serio, faccio un casino, aspetto la fida Spider per raccogliere tutto il materiale e PARTO
(si tratta di decine e decine di fatture per interventi di riparazione su 3 Piaggio Liberty 200 acquistati nuovi nel 2003, relativi agli ultimi 3 anni).
La PIAGGIO si ostina, con cocciutaggine e maleducazione tutta italiana, dopo decine di lettere raccomandate diffide telefonate alla sede di Pontedera chiamate all'assistenza e al carro attrezzi e ORE DI TEMPO PERSO, a sostenere che io e le mie amiche abbiamo acquistato modelli "sfortunati", peccato che certi difetti (per esempio il contachilometri che si rompe immediatamente, il carburatore che si sporca con frequenza inquietante, il tubo della benzina che magicamente si stacca ad ogni buca, il motore che se cala di giri si spegne eccetera eccetera) siano COMUNI non solo al modello 200 cc ma anche al 50 (quante volte ho incontrato per strada povere vittime che perdevano benzina a fiotti dal carburatore e mi sono fermata per confortarli?).
Dopo l'ennesima discussione telefonica con l'addetto commerciale, di cui ometto il nome solo per decenza, essendone lui totalmente privo, e l'ennesima pulizia del carburatore (150 euri a botta e quest'anno è la terza volta che mi tocca) ho deciso, li sputtano.
Con Spider avevamo intenzione di aprire un blog per raccogliere le vicissitudini di tutte le vittime-Piaggio come noi... ma credo che vi terrò aggiornati qui...
CELLULARI CONTRO IPOD – LA CINGULAR LANCIA IL TELEFONINO MUSICALE E IL MITO APPLE VACILLA – L’IPHONE È IN RITARDO E ANCHE LE MAGGIORI SOCIETÀ TELEFONICHE VANNO ALL’ATTACCO…
Daniela Roveda per “Il Sole 24 Ore”Per l'invincibile
iPod è arrivato forse il momento di tremare. Ieri la Cingular Wireless ha lanciato un nuovo telefonino musicale, capace di scaricare canzoni dal computer e presto da un network cellulare, diverso da tutti quelli venduti finora per una importante caratteristica: quello della Cingular potrà accedere a molteplici siti Internet di musica — ad esempio Napster, eYahoo ed eMusic — e avrà a disposizione un archivio musicale sconfinato, con più scelta persino del negozio virtuale iTunes su cui si appoggia l'
iPod. La mossa della Cingular potrebbe mettere per la prima volta sulla difensiva la produttrice degli
iPods, la Apple Computer. Nonostante le voci ormai in circolazione da mesi, la società non appare ancora pronta a lanciare il suo primo
iPod telefonico, l'iPhone. Wall Street ha preso nota del ritardo e della sfida della Cingular, e ieri ha spinto al ribasso dell'1,7% le quotazioni Apple. Quelle della AT&T e della Bell-South, le compagnie telefoniche che possiedono la Cingular, hanno entrambe ceduto una frazione di punto in una giornata negativa per laBorsa.
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| (iPod) |
La Cingular non è arrivata per prima sul mercato con un apparecchio ibrido che unisce le funzioni di telefonino e di digital music player. Ma, a differenza dei competitor, Cingular ha adottato la tecnologia PlaysForSure sviluppata dalla Microsoft e impiegata da numerosi siti di musica online, offrendo così agli utenti una vasta scelta.
Anche gli
iPods sono compatibili con un unico sito, l'iTunes. Finora tuttavia l'obbligo di usare un solo archivio non ha posto problemi per l'
iPod, il cui successo non ha ancora avuto rivali: nel giro di cinque anni la Apple ha venduto 67 milioni di
iPods. Ma sul mercato sono arrivati ora i produttori di telefonini multimediali e le stesse società telefoniche: Sony Ericsson ha venduto 15 milioni di telefonini walkman in 14 mesi, Nokia conta di chiudere il 2006 con 80 milioni di cellulari "juke box" venduti, mentre la compagnia Sprint ha annunciato di aver venduto più di 8 milioni di canzoni dal proprio sito negli ultimi 12 mesi. Sulla carta il prodotto annunciato dalla Cingular pare assicurato, ma molti analisti hanno espresso cautela: molto dipenderà infatti dalla qualità del suono, dalla facilità d'uso, dal prezzo dell'abbonamento e dal prezzo di ogni canzone scaricata. E molto dipenderà anche dalle caratteristiche dell'atteso iPhone della Apple.